Der Start bei der Talstation beginnt als gutes Warm - Up. Vor der Mittelstation (Wechsel auf die Cabrio Bahn) beginnt die richtige Steigung. Die Route 1 (direkteste) geht oft unter der Cabrio Bahn hindurch ziemlich direkt Richtung Gipfel. Von der Mittelstation bis zum Ende der Waldgrenze geht es eine Zeit. Zwischendurch gibt es einige Lichtungen im Wald und man kann die schöne Aussicht auf Pilatus, Stans, Vierwaldstättersee, Ennetbürgen und andere Berge geniessen. Am Ende der Waldgrenze beginnt dann die grösste Steigung welche fast kein Ende nimmt und viel Kondition benötigt. Während dieser Steigung ist man dem Wetter ausgeliefert. Es gibt kaum Unterstände über diese Bergwiese. Dafür ist die Aussicht atemberaubend. Am Ende dieser Steigung gibt es eine kleine Atempause und wandert fast flach einen Wanderweg hinüber. Danach kommt die letzte Steigung welche im Verhältnis zur steilsten Passage schon fast zum geniessen ist, da man auf dem Bergkamm läuft und auf beide Seiten eine wunderschöne Aussicht geniessen darf.
Der Start bei der Talstation beginnt als gutes Warm - Up. Vor der Mittelstation (Wechsel auf die Cabrio Bahn) beginnt die richtige Steigung. Die Route 1 (direkteste) geht oft unter der Cabrio Bahn hindurch ziemlich direkt Richtung Gipfel. Von der Mittelstation bis zum Ende der Waldgrenze geht es eine Zeit. Zwischendurch gibt es einige Lichtungen im Wald und man kann die schöne Aussicht auf Pilatus, Stans, Vierwaldstättersee, Ennetbürgen und andere Berge geniessen. Am Ende der Waldgrenze beginnt dann die grösste Steigung welche fast kein Ende nimmt und viel Kondition benötigt. Während dieser Steigung ist man dem Wetter ausgeliefert. Es gibt kaum Unterstände über diese Bergwiese. Dafür ist die Aussicht atemberaubend. Am Ende dieser Steigung gibt es eine kleine Atempause und wandert fast flach einen Wanderweg hinüber. Danach kommt die letzte Steigung welche im Verhältnis zur steilsten Passage schon fast zum geniessen ist, da man auf dem Bergkamm läuft und auf beide Seiten eine wunderschöne Aussicht geniessen darf.
Der Start bei der Talstation beginnt als gutes Warm - Up. Vor der Mittelstation (Wechsel auf die Cabrio Bahn) beginnt die richtige Steigung. Die Route 1 (direkteste) geht oft unter der Cabrio Bahn hindurch ziemlich direkt Richtung...
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